Klínový řemen SPB CONTI-V ADVANCE značky ContiTech je vysoce výkonný úzký obalovaný hnací řemen vyráběný podle normy DIN 7753. Byl speciálně vyvinut pro náročné průmyslové pohony s vysokým zatížením, kde je požadován spolehlivý přenos výkonu, vysoká provozní odolnost a dlouhá životnost.
Řada CONTI-V ADVANCE využívá zesílené polyesterové tažné vlákno se sníženou průtažností a zdokonalenou směs syntetického kaučuku. Tato konstrukce umožňuje přenos vyššího výkonu, omezuje provozní prodlužování řemene a přispívá k jeho rozměrové stabilitě i při náročném zatížení.
Ochranné textilní opláštění chrání vnitřní konstrukci před mechanickým opotřebením a zajišťuje stabilní kontakt s drážkami řemenic. Úzký profil SPB je vhodný pro výkonné průmyslové řemenové převody, u kterých je důležitá vysoká přenosová kapacita při kompaktních zástavbových rozměrech.
Řemeny CONTI-V ADVANCE nacházejí uplatnění zejména v kompresorech, ventilátorech, stavebních strojích, výrobních zařízeních a dalších náročných průmyslových aplikacích. Výrobce uvádí také možnost použití jako spojkového řemene a v pohonech s oboustranným ohybem. Díky dlouhé životnosti mohou přispívat ke snížení nákladů na provoz a údržbu.
Technické údaje:
Konstrukce:
Vlastnosti:
Použití:
Provedení:
Klínové řemeny CONTI-V ADVANCE jsou vyráběny v několika úzkých profilech pro různé výkonové a rozměrové požadavky. Profil SPB má horní šířku 16,3 mm, výšku 13 mm a účinnou šířku 14 mm. Katalogový rozsah účinných délek tohoto profilu je 1 250–8 000 mm.
Provedení SPB je určeno pro odpovídající klínové řemenice. Minimální doporučený průměr řemenice podle katalogu výrobce činí 140 mm.
Řemeny jsou dostupné v délkově sladěném provedení L=L od délky 1 000 mm, které umožňuje jejich společné použití ve vícedrážkových řemenových pohonech.
Montáž:
Před montáží je nutné zkontrolovat stav řemenic, čistotu drážek a správnou souosost hřídelí. Řemen musí být nasazen bez násilného přetahování přes okraj řemenice, aby nedošlo k poškození zesílených polyesterových tažných vláken.
Po montáži je nutné nastavit správné předpětí podle doporučení výrobce a provozních parametrů pohonu. Nedostatečné napnutí může způsobit prokluzování, zahřívání a zvýšené opotřebení. Nadměrné napnutí naopak zvyšuje zatížení ložisek, hřídelí a dalších součástí pohonu.
U vícedrážkových pohonů je vhodné používat délkově sladěné řemeny L=L. Při výměně opotřebených řemenů se doporučuje vyměnit celou sadu, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení zatížení.
Údržba:
Během provozu je vhodné pravidelně kontrolovat napnutí řemene, stav textilního opláštění, opotřebení boků a stav řemenic. Zesílená konstrukce se sníženou průtažností přispívá k rozměrové stabilitě řemene, nenahrazuje však pravidelnou kontrolu řemenového pohonu.
Přestože je řemen podmíněně odolný proti oleji, dlouhodobý kontakt s oleji a mazivy může negativně ovlivnit jeho provozní vlastnosti. Řemen je nutné chránit před mechanickým poškozením, nadměrným znečištěním a provozem mimo stanovený teplotní rozsah.
Upozornění:
Profil SPB určuje průřez řemene, nikoliv jeho konkrétní délku. Před objednáním je nutné ověřit úplné rozměrové označení, požadovanou účinnou délku Ld a kompatibilitu s použitými řemenicemi.
Řada CONTI-V ADVANCE je konstrukčně odlišná od standardní řady CONTI-V. Při záměně je nutné ověřit požadované výkonové parametry, provozní podmínky a doporučení výrobce.
Použití jako spojkového řemene nebo v pohonech s oboustranným ohybem vyžaduje ověření konkrétní konstrukce, průměrů řemenic a způsobu vedení řemene.
Elektrická vodivost podle ISO 1813 sama o sobě nezaručuje vhodnost řemene pro použití v prostředí s nebezpečím výbuchu. Pro takové aplikace je nutné ověřit požadavky konkrétního zařízení a příslušnou dokumentaci výrobce.
| Výrobce | Continental |